தேவைக்கேற்ப அரோராஸின் நிலப்பரப்பு கட்டிடக்கலை

பின்வரும் கதையை நான் பலரிடம் குறிப்பிட்டுள்ளேன், அதைப் பற்றி விரைவாக இடுகையிடலாம் என்று நினைத்தேன். இதனுடன் வலுவான கிறிஸ்டியன் பிர்க்லேண்ட் அதிர்வுகள் உள்ளன-நிச்சயமாக, முழு மலையையும் உள்ளடக்கிய ஒரு வகையான செயலற்ற-காஸ்மிக் மெகாமஷைனாக மாற்றப்படுவது எனது கவனத்தை ஈர்க்கும்.

(படம்: கார்ல் லெம்ஸ்ட்ரோமின் வாட்டர்கலர், ஃபியோனா அமெரியின் “ஆய்வகத்திலிருந்து மலை உச்சி வரை: பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு செயற்கை அரோராவை உருவாக்குதல்” என்ற தாளில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது.)

கார்ல் லெம்ஸ்ட்ரோம் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஃபின்னிஷ் இயற்பியலாளர் ஆவார், அவர் வடக்கு விளக்குகள் மற்றும் கிரக அரோராக்கள் எவ்வாறு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன என்பதைக் கண்டுபிடித்ததாக நம்பினார்.

விளக்குகள் ஒரு மின்காந்த நிகழ்வு என்று லெம்ஸ்ட்ரோம் நம்பினார், கிரஹாம் லாட்டன் எழுதுகிறார் புதிய விஞ்ஞானிமற்றவர்கள் வானத்தில் எரியும் “விண்கல் தூசி” போன்ற விஷயங்களுக்காக வாதிட்டனர். லெம்ஸ்ட்ரோம், லாட்டன் எழுதுகிறார், “அவை தவறானவை என்று நிரூபிக்கத் தீர்மானிக்கப்பட்டது. டேப்லெட் உருவகப்படுத்துதல் மூலம் அல்ல, ஆனால் அதன் இயற்கையான வாழ்விடங்களில் ஒன்றான லாப்லாந்தின் குளிர்ச்சியான மலைகளில் உண்மையான, முழு அளவிலான அரோராவை உருவாக்குவதன் மூலம்.”

(படம்: கார்ல் லெம்ஸ்ட்ரோமின் அசாதாரண வாட்டர்கலர், ஃபியோனா அமெரியின் “ஆய்வகத்திலிருந்து மலை உச்சி வரை: பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு செயற்கை அரோராவை உருவாக்குதல்” என்ற தாளில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது; இதன் வழியாகவும் பார்க்கப்பட்டது புதிய விஞ்ஞானி)

நவம்பர் 1871 இல், லெம்ஸ்ட்ரோம் ஒரு வகையான சூப்பர்-ஆன்டெனாவை லூஸ்மாவாரா என அழைக்கப்படும் மலையில் நிறுவினார், அது இப்போது ஸ்வீடனில் உள்ளது (உண்மையில், லுவோஸ்மாவாரா சுரங்க நகரமான கிருனாவுக்கு மேலே உள்ளது, இது இப்போது பிரபலமடைந்து, கட்டிடம் கட்டி, எப்போதும் விரிவடைந்து வரும் சுரங்கத்தில் இடிந்து விழுவதைத் தவிர்க்கும்.

லெம்ஸ்ட்ரோமின் சாதனம் “2 சதுர மீட்டர் சுழல் செப்பு கம்பியில் 2 மீட்டர் உயரமுள்ள எஃகு தூணில் வைக்கப்பட்டது. கம்பியில் சாலிடர் செய்யப்பட்ட உலோக கம்பிகள் வானத்தை நோக்கி 4 கிலோமீட்டர்கள் கீழே இருந்தன. அவர் மற்றொரு செப்பு கம்பியை மலையில் இருந்து 4 கிலோமீட்டர் கீழே ஓடினார். வளிமண்டலத்தில் இருந்து பூமிக்குள் பாய்கிறது என்று லெம்ஸ்ட்ரோம் தீவிரமாக நம்பிய மின்னோட்டத்தைப் பெருக்குவதற்கும், அதனால் ஒரு அரோராவைக் கொண்டு வருவதற்கும் கருவி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கிறிஸ்டியன் பிர்க்லேண்டைப் போலவே, லெம்ஸ்ட்ரோமின் சோதனைகளும் அங்கிருந்து அதிக லட்சியம் பெற்றன. அவர் ஓரந்துந்துரி என்று அழைக்கப்படும் வேறு ஒரு மலையில் முடித்தார், அங்கு அவர் லாட்டன் அழைக்கும் “செப்பு மாலை” கிட்டத்தட்ட 900 சதுர மீட்டர் அளவுள்ளதை அவிழ்த்தார்.

லாட்டனின் முழுக் கட்டுரையும் கூடுதல் விவரங்கள் மற்றும் சூழலுக்குப் படிக்கத் தகுந்தது, ஆனால் வரலாற்றாசிரியர் ஃபியோனா அமெரியின் கட்டுரையான “ஆய்வகத்திலிருந்து மலை உச்சி வரை: பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு செயற்கை அரோராவை உருவாக்குதல்” என்ற கட்டுரையைப் படிக்குமாறு நான் உங்களை வலியுறுத்துகிறேன்.

அங்கு, “பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் உருவவியல் வல்லுநர்கள் ஆய்வகத்தில் உள்ள டேபிள்டாப் சாதனங்களுக்கு விழுமிய இயற்கை நிகழ்வுகளை அளவிட முயன்றனர்” என்று அமெரி குறிப்பிடுகிறார். லெம்ஸ்ட்ரோமின் கதை, “வெவ்வேறு வகையான சாயல்” அல்லது 1:1 உருவகப்படுத்துதலைப் பற்றியது, இது “அசல் நிகழ்வின் அதே அளவில் பொருள்படும்”.

லெம்ஸ்ட்ரோம் ஒரு அரோராவை வெற்றிகரமாக வடிவமைத்தாரா இல்லையா என்பது அமெரியின் கட்டுரையில் குறிப்பாக ஆர்வமாக உள்ளது.

எனது சொந்த கற்பனை, அது மதிப்புக்குரியது எதுவாக இருந்தாலும், மலை அளவிலான வளிமண்டல இயந்திரங்களின் யோசனையால் முழுமையாக ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு பரந்த செப்பு மாலைகள், ஒருவேளை அரச நகைகளின் நேர்த்தியான உலோக வேலைப்பாடுகளை ஒத்திருக்கும், ஒரு மலைப்பகுதியில் இருந்து மின்சாரத்தின் டைட்டானிக் திரைச்சீலைகளை அழைப்பதற்கான வழிமுறையாக.

மேலும், இந்த அளவிலான ஒரு செயலற்ற சோதனைக் கருவியை எங்கோ தொலைதூரக் காடுகளில் விட்டுவிட்டு, உள்ளூர் தலைமுறையினரால் முற்றிலும் மறந்துவிட்டிருந்தால், என்ன நடந்திருக்கும் என்பதை என்னால் நினைத்துப் பார்க்க முடியாது. பின்னர் உள்ளூர் வாலிபர்கள்-அல்லது ஒரு துணிச்சலான பட்டதாரி மாணவர், அல்லது, ஒரு தொலைந்து போன கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயர்-இரண்டு நூற்றாண்டு மதிப்புள்ள தாவரங்களால் மூடப்பட்ட ஒரு மகத்தான இயந்திரத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக, இறந்த கிளைகளை ஒதுக்கித் தள்ளுகிறார்கள், ஒருவேளை அவர்கள் கண்டுபிடித்தது மனிதர்களால் கட்டப்பட்டதா என்று யோசிக்கலாம்.

(மிகவும் தொடக்கூடிய ஆனால் சாத்தியமான தொடர்புடைய ஆர்வம்: ஒளிரும் பாதை; குறைவான தொடர்புடைய ஆனால் இன்னும் குளிர்: தண்ணீருக்கு மேல் ஒரு குரல் நகரும்.)